Märklin Fahrgestellnummern
Seit 1981 befindet sich auf der Unterseite der Märklin-Lokomotiven ein Aufkleber mit einer Fahrgestellnummer. Anhand dieser Fahrgestellnummer kann man ermitteln, über welche technische Ausstattung das Modell verfügt und wann es gebaut wurde. Zuerst waren diese Zettel weiß, dann schwarz mit silberner Schrift, dann schwarz mit weißer, dann schwarz mit orangener und seit 2006 schwarz mit grüner Schrift. Seit 2002 beinhaltet die Fahrgestellnummer auch das CE-Zeichen. Bis 2009 hatten die Nummern meist 7 Ziffern, seit 2010 grundsätzlich 8 Ziffern.
| Aufkleber Stil | Verwendungsjahre |
|---|---|
| 1234567 | 1981 bis ca. 1982 |
| X1234567 | ca. 1981 bis 1991 |
| X234567 | 1992 bis 1995 |
| X1234567 CE | 1996 bis 2005 |
| X1234567 CE | 2006 bis 2009 |
| X12345678 CE | seit 2010 |
Technische Ausstattung
| Suffix | Technische Ausstattung | Art. Nr. Reihe |
|---|---|---|
| ohne | Modelle mit analogen, mechanischem Fahrtrichtungsumschalter. | 30xx 31xx 30xxx 31xxx |
| E | Lok verfügt über elektronischen Umschalter | 33xx 34xx 33xxx 34xxx |
| V | Lok verfügt über Vorschaltelektronik | 33xx |
| R | Lok verfügt über einen geregelten analogen „5-Sterne“ Antrieb | 35xx |
| M | Lok verfügt über einen Delta-Dekoder | 30xxx 33xx 34xx 33xxx 34xxx |
| D | Lok in Digitalausführung mit Dekoder ohne Lastregelung im Motorola-Format. | 36xx 36xxx |
| H | Lok in Digitalausführung mit Hochleistungsantrieb, Dekoder verfügt über Lastregelung. Motorola oder MFX-Dekoder. | 30xxx 37xx/ 37xxx 36xxx 38xxx 39xxx |
| S | Lok in Digitalausführung mit C-Sinus oder Softdrive-Sinus-Antrieb | 37xxx 39xxx |
Baujahrsbestimmung
Die erste Ziffer der Fahrgestellnummer gibt die letzte Ziffer des Baujahres an. So lässt sich das Baujahr genau bestimmen, auch wenn die Lok länger als eine Dekade gebaut wurde, da die Farbe der Schilder (fast) jede Dekade geändert wurde.
Achtung: Seit 2010 werden die letzten beiden Ziffern des Baujahres verwendet. Eine 2010 gebaute Lok beginnt also mit den Ziffern 10! Die Fahrgestellnummer hat dadurch eine Stelle mehr als zuvor.
Beispiele:
1. BR 53; Bestellnummer: 3102; Fahrgestellnummer: 10123455
Diese Lok wurde 1981 gebaut, da diese Lok nur von 1979-1988 im Sortiment war.
2. BR 89; Bestellnummer: 3000; Fahrgestellnummer: 20151447
Diese Lok wurde 1992 gebaut. (Farbe des Schildes beachten!)
3. BR 103; Bestellnummer: 3357; Fahrgestellnummer: E6054564
Lok verfügt über keine Kurzkupplungen.
Diese Lok wurde 1986 gebaut, da diese Lok ab Anfang der 90er Kurzkupplungen erhielt.
4. E44; Bestellnummer: 37440; Fahrgestellnummer: H1189118
Diese Lok wurde 2001 gebaut und verfügt über einen digitalen Hochleistungsantrieb
5. BR 23; Bestellnummer: 39230; Fahrgestellnummer: S9000429 CE
Diese Lok wurde 2009 gebaut und verfügt über einen SoftDrive-Sinus-Motor
6. V140; Bestellnummer: 37211; Fahrgestellnummer: H10084844 CE
Diese Lok wurde 2010(!) gebaut und verfügt über einen digitalen Hochleistungsantrieb
Es gibt einzelne Lokomotiven, bei denen die Fahrgestellnummer vom Standard abweicht. Z.B. die Märklin S2/6 Art.Nr. 37015.